交通部長(zhǎng)林佳龍簽準(zhǔn),國(guó)道1號(hào)銜接臺(tái)74線(xiàn)系統(tǒng)交流道,新增8.62億元經(jīng)費(fèi),中央全額負(fù)擔(dān) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
交通部長(zhǎng)林佳龍簽準(zhǔn),國(guó)道1號(hào)銜接臺(tái)74線(xiàn)系統(tǒng)交流道,新增8.62億元經(jīng)費(fèi),中央全額負(fù)擔(dān)
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  • 交通部長(zhǎng)林佳龍簽準(zhǔn),國(guó)道1號(hào)銜接臺(tái)74線(xiàn)系統(tǒng)交流道,新增8.62億元經(jīng)費(fèi),中央全額負(fù)擔(dān)
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】交通部高速公路局辦理國(guó)道1號(hào)臺(tái)中大雅交流道北側(cè)增設(shè)銜接臺(tái)74線(xiàn)系統(tǒng)交流道,減少用路人上下交流道時(shí)間、紓解交通瓶頸,因當(dāng)?shù)剞k理市地重劃地價(jià)調(diào)漲,並且為減少使用私人土地而使橋梁增長(zhǎng),導(dǎo)致用地費(fèi)、拆遷補(bǔ)償金、工程經(jīng)費(fèi)增加8.62億元,經(jīng)立法委員張廖萬(wàn)堅(jiān)、莊競(jìng)程、何欣純爭(zhēng)取後,交通部長(zhǎng)林佳龍已於2020年7月8日簽準(zhǔn)修正計(jì)畫(huà)報(bào)院函,新增經(jīng)費(fèi)將由中央全額負(fù)擔(dān)。
 
交通部指出,這項(xiàng)工程經(jīng)地方爭(zhēng)取多年,並於2019年11月30日開(kāi)工,總工程經(jīng)費(fèi)原為46.09億元,包括用地取得與拆遷補(bǔ)償費(fèi)12.5億元,工程建造經(jīng)費(fèi)33.59億元,皆由中央全額負(fù)擔(dān)。
 
因臺(tái)中市地價(jià)及標(biāo)準(zhǔn)地價(jià)評(píng)議委員會(huì)於2019年底審議通過(guò),重劃區(qū)建地每平方公尺為9萬(wàn)0750元,高於過(guò)去估算的2萬(wàn)0775元,因此用地費(fèi)用需配合調(diào)整,加上欣彰天然氣公司加臭站臨時(shí)遷移費(fèi)用,故用地費(fèi)用增加4.2億元。
 
高公局為減少私有地徵收面積,將北側(cè)路線(xiàn)由員寶莊圳東側(cè)調(diào)整至西側(cè),雖可以大幅減少徵收面積5900平方公尺,但因橋梁長(zhǎng)度增加、調(diào)整部分橋梁結(jié)構(gòu)及跨度、港尾橋拆除重建等因素,加上工程預(yù)備費(fèi)用等,預(yù)計(jì)將增加工程經(jīng)費(fèi)4.42億元。
 
為此,高公局報(bào)送第一次修正建設(shè)計(jì)畫(huà),提出增加8.62億元經(jīng)費(fèi)需求,總工程經(jīng)費(fèi)從原46.09億元,增加至54.71億元,經(jīng)立法委員張廖萬(wàn)堅(jiān)、莊競(jìng)程、何欣純爭(zhēng)取後,交通部長(zhǎng)林佳龍已於昨日簽準(zhǔn),新增費(fèi)用將由中央全額負(fù)擔(dān),接下來(lái)交通部將把修正建設(shè)計(jì)畫(huà)報(bào)送行政院審議。本建設(shè)預(yù)計(jì)將於2023年底完工。